Daudzstaciju formēšanas mašīnām ir regulāri jāpārbauda un jātīra iekšējie smērvielas, oglekļa nogulsnes, nogulsnes un rūsa. Regulāras bremžu sistēmas, tostarp bremžu vārstu, pastiprinātāja cilindru, hidraulisko cilindru un bremžu cauruļvadu, pārbaudes ir nepieciešamas arī, lai nodrošinātu pareizu savienojumu un blīvējumu, uzturot bremžu gaisa spiedienu no 0,45 līdz 0,70 MPa.
Bieži sastopami darbības traucējumi ir bremžu nespēja atgriezties normālā stāvoklī, zems bremžu pedāļa stāvoklis un slikta bremzēšanas veiktspēja. To cēlonis var būt gaiss bremžu sistēmā, un tādēļ ir nepieciešama atbilstoša iejaukšanās.
Bremzēšanas laikā dzinēja radītā augstspiediena gāze caur eļļas-ūdens separatoru un spiediena regulatoru nonāk gaisa tvertnē. Nospiežot bremžu pedāli, tiek aktivizēts bremzēšanas process, un, atlaižot pedāli, bremze tiek atbrīvota.
